Xe tải Hino FL8JW8A 15 tấn thùng mui bạt nhôm 9.4m là một lựa chọn đáng tin cậy cho các doanh nghiệp vận tải. Với những ưu điểm vượt trội về động cơ, tải trọng, thiết kế và độ bền, dòng xe này chắc chắn sẽ đáp ứng tốt nhu cầu của khách hàng.
I. Ngoại thất
Hình thức xe tải Hino FL8JW8A series 500 vẫn giữ những nét đặt trưng của hãng. Thiết kế cabin đường nét mạnh mẽ, hầm hố nhưng lại không quá thô cứng nhờ những góc cạnh bo tròn tạo cảm giác nhẹ nhàng, mềm mại.
Cụm gương chiếu hậu không có sự thay đổi, song cụm đèn pha đã được cải tiến bắt mắt hơn, sử dụng công nghệ đèn led siêu sáng tuổi thọ cao, ổn định, kết hợp giữa cụm đèn pha lớn và đèn led sương mù.
Đèn xi-nhan cũng được hạ xuống vị trí thấp hơn so với trước đây, nhìn gọn và nỗi bật hơn.
Ngoài ra mặt ga lăng, capo lấy gió cũng có sự thay đổi rõ rệt về diện mạo để dễ dàng phân biệt với các dòng xe có tải trọng nhỏ hơn của Hino.
II. Nội thất
Khác với Hino FL8JTSL 15 tấn Euro 2 trước đây thì người em sinh sau mình đã có nhiều cải tiến đáng kể. Trong đó, bộ phận giảm sóc cabin giúp tài xế và người ngồi trong cabin xe cảm thấy thư giãn và thoải mái hơn.
Cùng với đó hệ thống lật cabin cũng thay đổi từ hệ thống lật thanh xoắn mở tay sang điều khiển mô tơ điện nhẹ nhàng hơn.
III. Khung gầm chassis
So với Model Hino FL8JTSL 15 tấn 9.2m trước đây thì mẫu xe tải Hino FL8JW8A 15 tấn Euro 5 có chiều dài thùng được nâng lên 9.4m với khả năng chở hàng tốt hơn.
Khung chassis khoét nhiều lỗ bên hông giúp xe nhẹ hơn, đặc biệt là ứng dụng vào thiết kế những mẫu xe chuyên dùng chỉ cần bắt bu-long chứ không cần tán li-v như trước đây sẽ bị dập chassis. Việc khoan lỗ trên chassis mang lại ứng suất chống uốn cong tốt hơn giúp chống bị vặn chassis.
IV. Động cơ Euro 5
Xe tải Hino FL8JW8A 15 tấn sử dụng động cơ diesel J08E – WA, dung tích 7.864 cc với 6 xi lanh thẳng hàng, sản sinh công suất cực đại 280 PS (2.500 vòng/phút), mô men xoắn cực đại 883 N.m (1.500 vòng/phút). Trên dòng sản phẩm Hino Euro 5 còn áp dụng hệ thống phun dầu điện từ common rail, giúp khả năng đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt tốt hơn, tăng hiệu suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu.
Hộp số Hino được sử dụng cho xe tải Hino FL8JW8A 15 tấn hiện nay làm bằng chất liệu hộp kim nhôm, nhẹ hơn và bền hơn, hiệu suất cao hơn vì có tỉ số truyền cao hơn.
Xe tải Hino FL8JW8A 15 tấn nổi trội nhờ tiết kiệm nhiên liệu, khả năng leo đèo, sự bền bỉ của động cơ. Thùng mui bạt được ứng dụng lắp đặt trên nền xe Hino FL8JW8A với kích thước thùng dài 9.4m phù hợp với nhu cầu vận chuyển khác nhau.
Có thể nói đây là dòng xe nổi trội nhất trong phân khúc xe tải nặng xứng đáng để các doanh nghiệp vận tải ưu tiên lựa chọn.
V. Thùng mui bạt nhôm
Thùng mui bạt nhôm trên nền xe tải Hino FL8JW8A 15 tấn được thiết kế với 8 bửng hông và 1 bửng sau bằng nhôm.
Trụ thùng, sàn, đà thùng và khung xương được làm bằng vật liệu thép CT3 hoặc Inox, tùy theo nhu cầu của từng khách hàng và mặt hàng chuyên chở.
Kích thước lọt lòng thùng: 9400 x 2350 x 2500 mm.
Đến với Xe Hino Sài Gòn quý khách được hưởng những ưu đãi sau:
– Đội ngũ nhân viên tư vấn bán hàng có kinh nghiệm cao, am hiểu sản phẩm, có thể tư vấn cho quý khách dòng xe phù hợp nhất.
– Hỗ trợ quý khách đóng thùng theo yêu cầu với chất lượng thùng cao và đúng thời gian.
– Hỗ trợ quý khách vay vốn mua xe không cần thế chấp, thủ tục đơn giản, thời gian nhanh.
– Sản phẩm mới 100%, xe được cung cấp chính hãng từ nhà máy Hino Motors Việt Nam.
– Cung cấp phụ tùng chính hãng kịp thời cùng chế độ bảo hành hậu mãi tốt nhất.
– Giá cả cam kết tốt nhất trên thị trường.
HOTLINE: 
