Xe tải Hino XZU720 3.5 tấn thùng lửng 5.2m là dòng sản phẩm mới trong phân khúc tải nhẹ Hino series 300. Xe được lắp ráp trong nước theo quy trình công nghệ tiên tiến và 100% linh kiện của Hino Nhật Bản.
Hino XZU720 thùng lửng có thiết kế hiện đại lôi cuốn, khung gầm chắc chắn, nội thất tiện nghi cao cấp, hệ thống lái êm ái, động cơ phun nhiên liệu điện tử hoạt động ổn định bền bỉ.
I. Ngoại thất
Xe tải Hino series 300 mới gây ấn tượng bởi thiết kế xe gọn gàng, kiểu dáng mạnh mẽ thể hiện được sự chắc chắn dòng xe Hino đến từ xứ sở mặt trời mọc.
Điểm ấn tượng của xe tải Hino 3.5 tấn thùng lửng là thiết kế khí động học làm giảm sức cản của gió, giúp xe dễ dàng di chuyển, tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.
Mặt ga lăng được thiết kế dạng hình chữ nhật với các thanh chắn song song nhau bảo vệ lưới tản nhiệt ở phía trong.
Đặc điểm chung của các dòng xe tải Hino là logo luôn được mạ crom, thiết kế này làm nổi bật và là điểm nhấn cho thương hiệu Hino lâu đời.
Tổ hợp đèn pha, đèn xi nhan và đèn sương mù thiết kế to bản tăng độ chiếu sáng cho xe.
Gương chiếu hậu đặt hai bên cửa sổ, giúp hạn chế điểm mù khi di chuyển.
Cabin được thiết kế kiểu lật thanh xoắn giúp cho việc bảo trì và sửa chữa xe trở nên dễ dàng và không mất nhiều thời gian.
II. Nội thất
Khoang cabin xe tải Hino XZU720 3.5 tấn thùng lửng được trang bị nội thất rộng rãi, tiện nghi với 3 ghế ngồi êm ái. Đặc biệt ghế ngồi cho tài xế có thể điều chỉnh độ nghiêng để mang lại cảm giác thoải mái khi lái xe.
Dòng xe này cũng đã trang bị vô lăng một chấu có trợ lực giúp cho việc cầm lái của bác tài trở nên nhẹ nhàng và an toàn hơn.
Cùng với đó là bảng điều khiển trung tâm đa chức năng, đồng hồ taplo tích hợp công nghệ led giúp dễ đọc khi trời tối.
Hệ thống giải trí với đầu CD và AM/FM radio, cổng USB, điều hòa hai chiều cao cấp mang lại sự thư giãn và giảm bớt căng thẳng, mệt mỏi cho người lái xe trong suốt hành trình.
III. An toàn và vận hành
Xe được trang bị động cơ N04C-WK Euro 4 mạnh mẽ, phun xăng điện tử với hiệu suất cao tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.
Khung gầm xe dài hơn, chở được nhiều hàng hóa hơn ứng dụng lắp đặt cho xe thùng lửng.
Hệ thống phanh chính của xe sử dụng kiểu phanh tang trống dẫn động thủy lực hai dòng, đây là kiểu phanh đã được kiểm chứng về chất lượng với khả năng bám đường cực tốt và đang được trang bị cho rất nhiều xe tải.
Ngoài ra xe còn được trang bị thêm phanh tay có khả năng tác động trực tiếp lên hệ thống truyền lực của xe.
Xe sử dụng hộp số cơ khí bao gồm 5 số tiến và 1 số lùi giúp các tài xế có thể linh hoạt thay đổi phù hợp với địa hình mà xe đang di chuyển.
IV. Thùng lửng
Xe tải Hino XZU720 3.5 tấn thùng lửng được thiết kế chở nhiều mặt hàng khác nhau như chở hàng cây cảnh, xi măng, hoặc hàng nông sản.
Xe tải thùng lửng Hino thiết kế có tải trọng dưới 3.5 tấn phù hợp cho tài xế có bằng lái xe B2.
Vật liệu để đóng thùng lửng là vách ngoài bửng inox dập sóng, vách trong tole kẽm, bề mặt sàn thùng được làm phẳng dày để tăng độ cứng cáp cho thùng. Thiết kế 4 bửng hông và 1 bửng sau thuận tiện cho việc bốc dỡ hàng hóa lên xuống xe.
HOTLINE: 
