Xe tải Hino XZU710 2.2 tấn thùng mui bạt là dòng sản phẩm mới trong phân khúc tải nhẹ Hino series 300. Xe được lắp ráp trong nước theo quy trình công nghệ tiên tiến và 100% linh kiện nhập từ Hino Nhật Bản.
Xe tải Hino 2.2 tấn thùng mui bạt có thiết kế hiện đại lôi cuốn, khung gầm chắc chắn, nội thất tiện nghi cao cấp, hệ thống lái êm ái, động cơ phun nhiên liệu điện tử hoạt động ổn định bền bỉ.
I. Ngoại thất
Xe tải Hino series 300 gây ấn tượng bởi thiết kế xe gọn gàng, kiểu dáng mạnh mẽ thể hiện được sự chắc chắn dòng xe Hino đến từ xứ sở mặt trời mọc.
Điểm ấn tượng của xe tải Hino 2.2 tấn là thiết kế khí động học làm giảm sức cản của gió, giúp xe dễ dàng di chuyển, tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.
Mặt ga lăng được thiết kế dạng hình chữ nhật với các thanh chắn song song nhau bảo vệ lưới tản nhiệt ở phía trong.
Đặc điểm chung của các dòng xe tải Hino là logo được mạ crom, thiết kế này làm điểm nhấn cho thương hiệu Hino lâu đời.
Tổ hợp đèn pha, đèn xi nhan và đèn sương mù thiết kế to bản tăng độ chiếu sáng cho xe.
Gương chiếu hậu đặt hai bên cửa sổ, giúp hạn chế điểm mù khi di chuyển.
Cabin được thiết kế kiểu lật thanh xoắn giúp cho việc bảo trì và sữa chữa xe trở nên dễ dàng và không mất nhiều thời gian.
II. Nội thất
Khoang cabin xe tải Hino XZU710 2.2 tấn thùng mui bạt được trang bị nội thất rộng rãi, tiện nghi với 3 ghế ngồi êm ái. Đặc biệt, ghế ngồi cho tài xế có thể điều chỉnh độ nghiêng để mang lại cảm giác thoải mái khi lái xe.
Dòng xe này cũng đã trang bị vô lăng một chấu có trợ lực giúp cho việc cầm lái của bác tài trở nên nhẹ nhàng và an toàn hơn.
Cùng với đó là bảng điều khiển trung tâm đa chức năng, đồng hồ taplo tích hợp công nghệ led giúp tài xế dễ dàng quan sát khi trời tối.
Hệ thống giải trí với đầu CD và AM/FM radio, cổng USB, điều hòa hai chiều cao cấp mang lại sự thư giãn và giảm bớt căng thẳng, mệt mỏi cho người lái xe trong suốt hành trình.
III. An toàn và vận hành
Xe được trang bị động cơ N04C-WK Euro 4 mạnh mẽ 4 kỳ, 4 xylanh tăng áp, phun xăng điện tử với hiệu suất cao tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.
Công suất cực đại 150 PS, mômen xoắn cực đại 420 N.m, dung tích xylanh 4,009 cc.
Khung gầm xe gọn, thùng 4m5 phù hợp cho xe chạy ở đoạn đường ngắn, hẻm nhỏ.
Hệ thống phanh tang trống điều khiển thuỷ lực 2 dòng, trợ lực chân không. Phanh đỗ là loại tang trống, dẫn động cơ khí, tác động lên trục thứ cấp hộp số.
Cỡ lốp trước, sau: 7.00R16/7.00-16.
Xe sử dụng hộp số sàn, 6 tay số với số vượt tốc giúp các tài xế có thể linh hoạt thay đổi phù hợp với địa hình mà xe đang di chuyển.
IV. Thùng mui bạt
Xe tải Hino XZU710 2.2 tấn thùng mui bạt được thiết kế chở nhiều mặt hàng khác nhau như hàng nông sản, hàng hóa thủy hải sản vận chuyển gần hoặc các mặt hàng đa dạng khác.
Xe tải thùng mui bạt Hino thiết kế có tải trọng 2.2 tấn, thùng mui bạt dài lọt lòng 4.5 mét.
Quy cách thùng mui bạt là vách ngoài bửng inox dập sóng, vách trong tole kẽm, ở giữa hai vách lót mút được gia cố bằng khung xương thép. Sàn thùng phẳng dày làm tăng độ cứng cáp và chịu tải hàng hóa cao. Thùng được thiết kế 5 bửng mở thuận tiện cho việc bốc dỡ hàng hóa lên xuống xe.
HOTLINE: 
