Xe tải Hino FM8JW8A 15 tấn thùng mui bạt 9.4m phù hợp với mục đích sử dụng, vận chuyển hàng hóa dành cho các cá nhân, công ty vận chuyển tại Việt Nam.
Với rất nhiều tính năng thuận tiện, tiện tích, thùng mui bạt xe tải Hino series 500 FM8JW8A hai cầu thật là sản phẩm được phát triển thể hiện rõ tinh thần vì con người và công nghệ tiên tiến của Hino, là kết quả của quá trình thử nghiệm tiến hành ở nhiều quốc gia trên thế giới.
Hino Motors Việt Nam có khả năng tiếp tục tiến đến là một đối tác tin cậy bởi hệ thống hỗ trợ sau bán hàng và đáp ứng yêu cầu của khách hàng trong khả năng tốt nhất có thể.
Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải hạng trung mà cần sự tin cậy vượt hơn cả mong đợi, chúng tôi tin Hino FM 500 series đóng thùng mui bạt là sự lựa chọn tốt nhất của bạn.
Hino FM8JW8A được sản xuất bằng công nghệ tiên tiến, sang trọng về hình thức cũng như mạnh mẻ về phong cách, mang lại cho người dùng cảm giác sang trọng và an toàn.
Xe tải Hino FM8JW8A với thiết kế tinh tế, nội thất tiện nghi vượt trội, động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu.
I. Ngoại thất
Xe tải Hino FM8JW8A tổng tải trọng 24 tấn với phiên bản hoàn toàn mới Euro 4, có thiết kế ngoại thất mới mẻ. Hino đã thổi hồn phong cách thiết kế khí động học hoàn toàn mới cho series 500, giúp xe sở hữu ngoại thất sang trọng, lịch lãm, nhưng không kém phần cuốn hút và mạnh mẽ.
Thêm vào đó, trái tim của Xe tải Hino FM8JW8A là khối động cơ Hino mới nhất, hiện đại nhất được nhập khẩu từ Nhật Bản, với công suất cực khỏe, lên tới 280 PS, cùng với đó là tiêu chuẩn khí thải Euro 5, giúp xe vận hành mạnh mẽ, ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.
II. Nội thất
Xe tải Hino FM8JW8A 15 tấn có không gian nội thất hoàn toàn mới, bố trí khoa học giúp thể tích trong cabin rộng rãi. Khách hàng có thể thoải mái với cabin kép hiện đại có 3 chỗ ngồi và 1 giường nằm phía sau.
Đặc biệt ở phần ghế ngồi bên lái có tích hợp chức năng ghế hơi và thanh trượt điều chỉnh lên xuống nhằm mang lại tư thế ngồi tốt nhất cho tài xế.
Hệ thống bảng đồng hồ taplo hiện đại giúp hiển thị đầy đủ các thông tin như: chỉ số km, tốc độ, vòng tua máy, nhiên liệu, nhiệt độ nước làm mát động cơ và một số đèn chỉ báo khác.
Ở giữa cabin là nơi bố trí cần số, phanh tay và hệ thống điều khiển trung tâm với các thiết bị giải trí radio tích hợp, cùng với đó là hệ thống điều hòa Denso tiêu chuẩn có hiệu suất làm việc lớn, làm mát nhanh, gió tuần hoàn đều trong cabin mang lại những cảm giác thoải mái và thư giãn nhất.
III. Động cơ Euro 5
Theo lộ trình của chính phủ về việc tăng tính thân thiện môi trường ở các dòng xe tải – xe ben trên thị trường. Hino Motors Việt Nam đã tiến hành nâng cấp dòng sản phẩm Hino FM8JW8A 15 tấn khi áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 vào động cơ diesel Hino J08E – WA.
Xe tải Hino FM8JW8A Euro 5 hai cầu thật với 6 xi lanh thẳng hàng có dung tích 7,684 cc, kết hợp turbo tăng nạp, làm mát bằng khí nạp giúp cải thiện công suất đáng kể so với các dòng xe Euro 2 trước đây (công suất cực đại 280 PS tại 2500 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 883 N.m tại dải tua 1500 vòng/phút).
Đặc biệt, dòng sản phẩm Euro 5 trang bị thêm hệ thống phun dầu điện tử common-rail và bộ trung hòa khí xả ba thành phần giúp tiết kiệm nhiên liệu cũng như tăng tính thân thiện với môi trường.
IV. Hộp số
Hộp số trên xe tải Hino có hành trình của các tay số được thiết kế ngắn lại cho phép thao tác sang số dễ dàng hơn, cải thiện hiệu suất truyền động.
Ngoài ra, trên xe tải Hino FM8JW8A 15 tấn sử dụng loại hộp số mới M009, 9 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ số 1 đến số 9, được thiết kế tối ưu khi tách bánh răng và vành đồng tốc, nhằm giảm chi phí khi cần thay thế. Đồng thời mọi hoạt động của hộp số đều được điều khiển bằng ECU giúp tránh sự quá tốc của động cơ trong trường hợp xe về số thấp khi tốc độ xe cao.
V. Thùng mui bạt
Thùng mui bạt trên nền xe tải Hino FM8JW8A 15 tấn được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam với kích thước lọt lòng thùng là 9400 x 2350 x 2500 mm.
Tải trọng cho phép chở đạt 15 tấn đáp ứng được mọi nhu cầu chuyên chở hàng hóa của khách hàng.
HOTLINE: 
