Bồn xăng dầu là thiết bị chịu áp lực được lắp đặt chôn ngầm trong lòng đất hoặc để nổi trên mặt đất tại các kho xăng dầu, kho trung chuyển. Bồn dùng để chứa các loại nhiên liệu như xăng, dầu rất dễ cháy, do đó thiết kế bồn chứa xăng dầu phải theo tiêu chuẩn quốc tế.

1. Vật liệu và hình dạng bồn chứa

Về vật liệu, bồn chứa xăng dầu được chế tạo bằng hợp kim nhôm và thép cacbon chất lượng cao, phù hợp với đặc tính và tính chất của xăng dầu. Về hình dạng, bồn xăng dầu thường thiết kế theo hình trụ elip có độ dày tiêu chuẩn không bị bóp méo.

2. Cấu trúc bồn chứa

Bồn chứa xăng dầu phải chia ngăn để đảm bảo an toàn khi sử dụng. Đối với các loại bồn dung tích từ 5 khối trở lên đều phải chia ngăn, mỗi ngăn có cổ lẩu, ống nhập, mặt bích, ống xuất, lỗ đo, van thở,… điều này phụ thuộc hoàn toàn vào người sử dụng.

3. Các trang thiết bị của bồn chứa

Bồn chứa xăng dầu phải được trang bị các thiết bị đi kèm như: thang leo, dây tiếp đất, chữ cảnh báo. Trong đó, độ dài dây tiếp đất hợp lý sao cho hai mắt xích ít nhất phải chạm xuống mặt đường, phải có cầu thang để thuận tiện cho việc tháo lắp, vận hành, kiểm tra, quan sát các bộ phận trên bồn xe.

Nắp bồn chứa xăng dầu phải được thiết kế hình tròn và trên đỉnh bồn phải đảm bảo có nắp kín có thể đóng mở dễ dàng. Van hô hấp cũng phải được đặt trên nắp đỉnh bồn chứa và có điều hòa áp suất bên trong bồn chứa.

Ngoài ra, tất cả các loại bồn xăng dầu đều phải có cảnh báo “cấm lửa” dọc hai bên thân và phía sau bồn chứa. Đồng thời, bồn phải được trang bị bình cứu hỏa đạt tiêu chuẩn chất lượng.