Xem nhanh
Xe tải Hino FG8JP8A 8 tấn thùng đông lạnh 7m là dòng xe tải hạng trung chất lượng cao, phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa cần bảo quản lạnh như thực phẩm, hải sản, thịt, sữa… Dưới đây là thông tin chi tiết về mẫu xe chuyên dùng này.
I. Ngoại thất Hino FG8JP8A
Xe tải Hino FG8JP8A 8 tấn thùng đông lạnh 7m có thiết kế ngoại thất hiện đại, mạnh mẽ và cứng cáp, đặc trưng của dòng Hino 500 Series.
Cabin được dập nguyên khối, có khả năng chịu lực tốt, tạo sự an toàn. Thiết kế cabin dạng mặt trụ cong và khí động học giúp giảm sức cản của không khí, góp phần tiết kiệm nhiên liệu.
Lưới tản nhiệt có kích thước lớn, thường là dạng tổ ong, với logo Hino mạ crom nổi bật, tăng tính thẩm mỹ và nhận diện thương hiệu.
Cụm đèn pha Halogen công suất lớn, cung cấp khả năng chiếu sáng tốt.
Gương chiếu hậu bản lớn, có gương cầu lồi giúp giảm điểm mù, tăng tầm nhìn và an toàn khi lưu thông.
Khung gầm được thiết kế cao, vững chắc, giúp xe di chuyển linh hoạt trên nhiều địa hình khác nhau.
II. Nội thất Hino FG 8 tấn
Nội thất của Hino FG8JP8A được thiết kế rộng rãi, tiện nghi và hướng đến sự thoải mái cho người lái, đặc biệt là trong các chuyến đi dài.
Không gian cabin rộng rãi, tạo cảm giác thoải mái.
Ghế lái thường là ghế hơi, có thể điều chỉnh lên xuống và nhiều hướng, giúp tài xế tìm được tư thế lái thuận tiện nhất, giảm mệt mỏi.
Vô lăng có cấu tạo hai chấu chắc chắn, dễ dàng điều chỉnh độ nghiêng và chiều cao để phù hợp với vị trí lái của tài xế. Khoảng cách phù hợp giúp dễ dàng quan sát đồng hồ taplo.
Bảng điều khiển với các công tắc điều khiển được bố trí hợp lý, dễ dàng thao tác, tăng khả năng vận hành và giảm mệt mỏi cho người lái.
Đồng hồ hiển thị bao gồm đồng hồ taplo hiển thị đa thông tin, được bố trí ở vị trí dễ quan sát.
Hino FG8JP8A được trang bị Radio/CD, máy lạnh Denso hai chiều (lạnh và nóng) đảm bảo nhiệt độ ổn định trong cabin.
Có giường nằm phía sau hàng ghế lái và ghế phụ, tiện lợi cho tài xế nghỉ ngơi. Bố trí nhiều ngăn để đồ tiện lợi phía trên và trong cabin.
III. Động cơ Euro 5
Xe tải Hino FG8JP8A sử dụng động cơ mạnh mẽ, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Loại động cơ: Diesel Hino J08E-WB, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tuabin tăng áp và làm mát khí nạp.
Công suất cực đại: 260 PS.
Mô-men xoắn cực đại: 794 N.m.
Dung tích xi lanh: 7.684 cm.
Hệ thống xử lý khí thải: Sử dụng công nghệ SCR (Selective Catalytic Reduction) với dung dịch Urê (AdBlue), giúp giảm lượng khí độc hại ra môi trường và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Hệ thống phun nhiên liệu: Phun nhiên liệu điều khiển điện tử (Common Rail Turbo intercooler), giúp tăng công suất, tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái hơn.
Hộp số: MX06, số sàn 6 cấp số, đồng tốc từ số 2 đến số 6, với số 6 vượt tốc.
IV. Thùng đông lạnh
Thùng đông lạnh là bộ phận quan trọng nhất của dòng xe chuyên dụng này, được thiết kế để duy trì nhiệt độ thấp, bảo quản hàng hóa như thực phẩm, thủy hải sản, thuốc men, v.v.
Kích thước lọt lòng thùng: 7000 x 2320 x 2410 mm.
Cấu tạo vách thùng thường được làm từ vật liệu composite hoặc panel cách nhiệt cao cấp, có độ dày phù hợp để đảm bảo khả năng giữ nhiệt tốt. Lớp cách nhiệt thường là Polyurethane (PU) mật độ cao.
Sàn thùng chống trượt, thường làm bằng vật liệu composite hoặc inox dập sóng để tăng cường ma sát và thoát nước dễ dàng khi vệ sinh.
Cửa sau thùng là cửa hai cánh mở sang hai bên, có gioăng cao su kín khít để chống thất thoát nhiệt. Bản lề và khóa cửa làm bằng inox chịu lực.
V. Hệ thống máy lạnh
Thương hiệu máy lạnh phổ biến như Thermal Master, Hwasung Thermo, Carrier, Thermo King.
Khả năng làm lạnh đạt nhiệt độ âm sâu từ -18 đến -25 độ C, phù hợp cho việc vận chuyển hàng đông lạnh.
Nguồn điện máy lạnh được lấy từ động cơ xe hoặc có thể tích hợp nguồn điện độc lập (standby unit) để duy trì nhiệt độ khi xe dừng hoạt động.
VI. Phụ kiện thùng
Hệ thống đèn chiếu sáng bên trong thùng.
Móc treo thịt (đối với xe chở thịt).
Hệ thống ray trượt (nếu có yêu cầu).
Khung bao cửa sau và các chi tiết chịu lực làm bằng inox hoặc thép không gỉ.
Tiêu chuẩn đóng thùng được đóng theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam, đảm bảo chất lượng và an toàn.
Với những đặc điểm về ngoại thất, nội thất tiện nghi, động cơ mạnh mẽ và thùng đông lạnh chuyên dụng, xe tải Hino FG8JP8A 8 tấn thùng đông lạnh 7m là một lựa chọn đáng tin cậy cho các doanh nghiệp vận tải hàng hóa cần duy trì nhiệt độ ổn định.